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3月31日鋼市新聞早知道 發表日期:2022-03-31 蘭格鋼鐵
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鋼廠繼續漲價,鋼價不宜追高 一、鋼材期現市場價格 3月29日,國內鋼材市場價格漲幅收窄,唐山普方坯出廠價穩報4830元/噸。今日黑色系期中成材和原料走勢分化,現貨市場價格多以上漲為主,但成交量下滑。 29日,黑色期貨走勢分化。期螺主力合約收盤價5012漲0.26%,DEA向上靠攏DIF,RSI三線指標位于65-72,延布林帶上軌運行。 29日,16家鋼廠上調建筑鋼材出廠價20-50元/噸。 二、四大品種鋼材市場價格 建筑鋼材:3月29日,全國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價5064元/噸,較上個交易日上漲22元/噸。具體來看,上午期螺高位趨弱,國內建筑鋼材價格多數延續漲勢,部分持穩。上午投機和終端需求表現一般,漲后成交亦不佳,高位出貨并不順暢。短期來看,雖然近期部分地區疫情防控逐漸緩解,但當前市場仍處于強預期、弱現實的狀態,疫情壓制的需求將隨著防疫政策的調整而出現小幅爆發的可能。同時臨近清明小長假,不排除節前備貨的可能,但也需要防范雨水天氣對于終端需求的影響。預計30日價格或仍將窄幅震蕩調整。 熱軋板卷:3月29日,全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價5279元/噸,較上個交易日下跌5元/噸。當前受疫情干擾,上下游生產需求均受到***,呈現供需雙弱格局,行情波動較小,但市場認為需求在逆周期下的情況,將會延遲釋放。對于后期行情多數看漲,挺價意愿明顯,認為待疫情逐步緩解后市場需求或迎來集中性釋放。預計30日全國熱軋板卷或將震蕩運行為主。 中厚板:3月29日,全國24個主要城市20mm普板均價5293元/噸,較上個交易日上漲4元/噸。供應方面,鋼企生產有所恢復,但是受到河北地區疫情突發,生產恢復速率有所放緩。由于北方突發疫情,后期若運輸得不到改善,市場到貨資源受阻,下游終端為了保持充足的庫存會有一個集中補庫的預期,需求會有所釋放。預計30日全國中厚板市場價格持穩運行為主。 三、原燃料市場價格 進口礦:3月29日,唐山地區進口礦市場震蕩運行,市場交投氛圍顯冷清。早間連鐵弱勢震蕩運行,貿易商報盤積極性尚可,價格單議為主,主流報價較上一工作日結算價持穩,部分品種小幅下跌,唐山港口PB粉報價1000元/噸左右,金布巴報價880元/噸,超特粉報價710-715元/噸,卡粉報價1200元/噸;午后盤面稍有回漲,貿易商報價實盤為主。 焦炭:3月29日,焦炭市場繼續持穩運行。今日唐山市發布6個縣市區解除區域內封控管理相關政策,包括遷安市、樂亭縣等地,部分焦鋼企業已有復產預期,計劃在近期內進行提產,但其他區域仍處于封控管理中,所以暫時不會有大范圍的生產和運輸恢復情況。焦企整體開工有所增加,現部分焦企累庫明顯,部分地區辦理通行證后運輸車輛有所緩解,出貨有所好轉。鋼廠方面,河北及南方下游有催貨情況,隨著運輸好轉,補庫節奏加快。原料煤方面煉焦煤競拍情緒明顯好轉,較上周成交價上漲5-200元/噸不等,預計短期內焦炭市場暫穩運行。 廢鋼:3月29日,廢鋼市場偏強運行,主流鋼廠廢鋼價格偏強運行。近期鋼坯和鐵礦表現強勁,黑色系整體上漲,廢鋼做為原料端跟漲。當前鋼廠到貨量整體持續不及日耗,導致庫存持續下降。鋼廠不得已拉漲補庫。另外受環保檢查影響,部分露天場地經營受限;加之疫情管控仍舊較為嚴格,整體的廢鋼供應偏緊。預計短期廢鋼價格穩中偏強運行。 四、鋼材市場價格預測 鋼材現貨市場價格在28日期市上漲和成交量較好下延續漲勢,但受疫情干擾,上下游生產需求均受到***,今日市場價格慣性拉漲后,成交出現下滑。雖然天氣轉暖加上山東、廣東等多地封控區解封,全國工地整體施工進度有望加快,但東北、江蘇、上海等多地管控,導致需求量表現不穩定。預計短期鋼材價格或將窄幅震蕩調整。
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李新創:鋼鐵產業及鐵礦石市場分析預測 發表日期:2022/3/30 7:37:16 冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師李新創 2021年鋼鐵行業運行回顧 從世界鋼鐵行業生產情況來看,2021年全球鋼鐵生產恢復增長,粗鋼總產量為19.51億噸,同比增長3.7%。 從我國鋼鐵行業運行情況來看,2021年呈現六大特點:一是粗鋼產量前高后低,累計實現同比下降;二是鋼材進出口面臨新導向,***取消了鋼鐵產品出口退稅,對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產品實行零進口暫定稅率;三是鋼材出口總量高于上年,下半年逐月回落;四是鐵礦石價格上半年持續沖高,下半年震蕩回落;五是行業效益呈前高后低走勢,創歷史***高;六是鋼材價格波動上行,自四季度開始高位回調。 從我國鋼材消費情況來看,2021年國家加大對實體經濟支持力度,國民經濟持續恢復發展,但受政策調控環境趨緊、房地產先行指標疲弱、機械工業增加值增速放緩等因素影響,建筑行業和制造業需求減弱;全年鋼材消費量高位徘徊,為9.47億噸,同比下降4.8%。根據國內重點用鋼行業消費情況進行測算,2021年我國建筑行業鋼材消費量同比下降,制造業鋼材消費量同比小幅增長。 2022年鋼鐵行業發展環境分析 從世界經濟發展環境來看,疫情加劇了全球經濟分化,發達經濟體逐漸領銜全球經濟復蘇,新興經濟體復蘇相對滯后。隨著貨幣和財政支持政策刺激效果開始減弱,供應鏈出現嚴重阻斷,截至2021年底全球經濟增勢大幅放緩。目前,全球經濟復蘇仍面臨巨大阻力和諸多不確定性,綠色經濟和數字經濟加快發展成為推動經濟復蘇的重要動力。 從我國經濟發展環境來看,今年以來國內終端需求仍然偏弱,制造業擴張力度有所減弱。2022年國家經濟政策以“穩增長”為重中之重,堅持“穩字當頭、穩中求進”,經濟運行更趨穩固均衡,政策發力適當靠前,但仍需關注明顯增加的下行壓力和預期轉弱背后的潛在風險。 從產業政策環境來看,我國鋼鐵產業政策導向主要體現在五個方面:一是構建更高水平動態供需平衡。鋼鐵行業需要扭轉簡單的“數量”發展思維模式,轉向“高質量”發展方式。二是深入推進綠色發展。國內鋼企環保水平差距仍然較大,“十四五”期間鋼鐵行業推進大氣污染物治理任務巨大,超低排放改造仍是重點工作,堅持方向不變、力度不減、標準不降。三是能耗雙控仍是重要抓手?!笆奈濉逼陂g能耗雙控仍是推動鋼鐵行業供給側結構性改革的重要手段。近期國家密集出臺一系列政策措施,推動節能降耗。四是低碳轉型逐步推進。鋼鐵行業低碳發展形勢趨向于碳排放強度+碳排放總量雙控控制,將加快建立全國統一碳市場,一企一策實施節能降碳改造,推進綠色金融創新,設立碳減排支持工具,并將碳達峰行動納入中央環保督查、將碳排放影響評價納入環境影響評價體系。五是數智化轉型大勢所趨。鋼鐵行業數字化轉型將重點加強關鍵技術攻關、工業互聯網建設、行業關鍵技術領域標準研究、智能管控平臺建設等工作。 2022年鋼材需求預測 根據冶金工業規劃研究院預測,2022年世界鋼材需求量將同比微增,世界各大洲鋼材需求占比結構也將有所變化。 2022年是我國實施“十四五”規劃的第二年,重大項目將陸續落地實施,基礎設施投資力度加大;供給側結構性改革、創新驅動發展戰略將持續深入推進,不斷為經濟發展注入新動力;數字經濟與實體經濟深度融合,將賦能傳統產業轉型升級,催生新產業新業態新模式,為經濟發展增添新活力。 基于對我國建筑、機械、汽車、家電等主要用鋼行業發展趨勢的分析,并考慮國家經濟發展態勢、穩增長相關政策實施以及“碳達峰、碳中和”政策影響,綜合判斷2022年我國鋼材需求量仍將維持高位,中長期鋼材需求將維持高位并緩慢下降。 鐵礦石需求及價格走勢預測 從世界供需情況來看,2021年世界鐵礦石需求量22.5億噸,同比小幅增加1.2%;預計全球鐵礦石產量約23億噸,其中澳大利亞、巴西兩國鐵礦石產量占比約60%,四大礦鐵礦石產量保持小幅增加,占比在45%左右。 從我國供需情況來看,2021年我國鐵礦石供應整體逐步向“外減內增”趨勢發展,需求下降、進口減少、國產增加;鐵礦石港口庫存長期維持在1億噸以上水平;鐵礦石對外依存度下降至76.6%,國產礦自給率逐步提升。 從鐵礦石價格來看,2021年鐵礦石價格在達到***高點230.59美元/噸(CIOPI)之后,隨著我國粗鋼產量下降、鐵礦石需求減少而逐步回落。全年鐵礦石進口均價164.3美元/噸,達到歷史***高水平,進口鐵礦石呈現“價增量減”現象。2022年以來,進口鐵礦石價格波動上升,截至3月18日達到150.04美元/噸。 關于鐵礦石市場及價格走勢預測,根據供需平衡分析,預計2022年,全球鐵礦石供需將呈相對寬松態勢,中長期將呈動態平衡態勢。我國鐵礦石需求將逐步下降,但高品位鐵礦石需求呈現結構性增加;鐵礦石供應“外增內減”趨勢將逐步扭轉;廢鋼替代鐵礦石趨勢將日益顯現。綜合判斷,預計2022年鐵礦石價格將呈現“前高后低”趨勢,全年進口礦均價將高位徘徊;從中長期看,鐵礦石供大于求的格局將在一定時期內存在,“十四五”期間鐵礦石價格將有所下降。
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中鋼協:2月鋼鐵原料采購成本高位波動 發表日期:2022/3/29 11:13:19 中國鋼鐵工業協會 鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產的主要原燃料,其消耗占企業生產成本的70%以上,采購成本的高低直接影響企業成本競爭力,進而影響企業的效益。2022年2月,煤焦類產品采購成本高位波動;鐵礦石類產品采購成本繼續上升。2022年1-2月,煉焦煤累計采購成本同比增長73.94%;冶金焦同比增長16.39%;國產鐵精礦同比下降15.83%,進口粉礦同比下降25.42%;生鐵同比增長11.11%;廢鋼同比增長15.59%。 1、煉焦煤 對標企業煉焦煤2月份加權平均折算成干基的采購成本為2346.97元/噸,環比升高0.59元/噸,升幅為0.02%。1-2月累計平均折算成干基的采購成本為2354.54元/噸,同比升高1000.91元/噸,升幅為73.94%。 1-2月對標企業煉焦煤平均采購成本***低的前5家企業折算成干基的加權平均采購成本為1813.04元/噸,比對標企業平均采購成本低541.50元/噸,低于平均采購成本23.00%;而采購成本***高的5家企業的加權平均采購成本為2634.59元/噸,比對標企業平均采購成本高280.05元/噸,高于平均采購成本11.89%。 2、噴吹煤 噴吹煤2月份加權平均折算成干基的采購成本為1710.63元/噸,環比升高55.67元/噸,升幅為3.36%。1-2月累計平均折算成干基的采購成本為1679.18元/噸,同比升高645.68元/噸,升幅為62.47%。 1-2月對標企業噴吹煤平均采購成本***低的前5家企業折算成干基的加權平均采購成本為1180.07元/噸,比對標企業平均采購成本低499.12元/噸,低于平均采購成本29.72%;而采購成本***高的5家企業的加權平均采購成本為2092.96元/噸,比對標企業平均采購成本高413.78元/噸,高于平均采購成本24.64%。 3、冶金焦 冶金焦2月份加權平均折算成干基的采購成本2941.41元/噸,環比下降30.25元/噸,降幅為1.02%。1-2月累計平均折算成干基的采購成本為2961.37元/噸,同比升高417.10元/噸,升幅為16.39%。 1-2月對標企業冶金焦平均采購成本***低的前5家企業的加權平均采購成本為2630.17元/噸,比對標企業平均采購成本低331.20元/噸,低于平均采購成本11.18%;而采購成本***高的5家企業的加權平均采購成本為3353.13元/噸,比對標企業平均采購成本高391.76元/噸,高于平均采購成本13.23%。 4、國產鐵精礦 國產鐵精礦(干基)2月份加權平均采購成本為874.76元/噸,環比升高28.80元/噸,升幅為3.40%。1-2月累計平均采購成本為859.67元/噸,同比下降161.74元/噸,降幅為15.83%。 1-2月對標企業國產鐵精礦折算成62%品位的平均采購成本為847.58元/噸,成本***低的前5家企業的加權平均采購成本為683.26元/噸,比對標企業平均采購成本低164.32元/噸,低于平均采購成本19.39%;而采購成本***高的5家企業的加權平均采購成本為1054.09元/噸,比對標企業平均采購成本高206.50元/噸,高于平均采購成本24.36%。 5、進口粉礦 進口粉礦2月份加權平均采購成本859.66元/噸,環比升高79.56元/噸,升幅為10.20%。1-2月累計平均采購成本為811.65元/噸,同比下降276.62元/噸,降幅為25.42%。 1-2月對標企業進口粉礦折算成62%品位的平均采購成本為825.34元/噸,成本***低的前5家企業的加權平均采購成本為669.60元/噸,比對標企業平均采購成本低155.74元/噸,低于平均采購成本18.87%;而采購成本***高的5家企業加權平均采購成本為1033.00元/噸,比對標企業平均采購成本高207.66元/噸,高于平均采購成本25.16%。 1-2月對標企業進口鐵礦的采購總量為8201.76萬噸,折算成62%品位的平均采購成本為862.95元/噸。采購成本***低的前5家企業加權平均采購成本為679.62元/噸,比對標企業平均采購成本低183.33元/噸,低于平均采購成本21.24%;而采購成本***高的5家企業加權平均采購成本為1080.10元/噸,比對標企業平均采購成本高217.15元/噸,高于平均采購成本25.16%。 6、廢鋼 廢鋼2月份加權平均采購成本為3330.78元/噸,環比升高54.02元/噸,升幅為1.65%。1-2月累計平均采購成本為3301.15元/噸,同比升高445.12元/噸,升幅為15.59%。 1-2月對標企業廢鋼平均采購成本***低的前5家企業的加權平均采購成本為2877.59元/噸,比對標企業平均采購成本低423.55元/噸,低于平均采購成本12.83%;而采購成本***高的5家企業加權平均采購成本為3536.54元/噸,比對標企業平均采購成本高235.40元/噸,高于平均采購成本7.13%。(中國鋼鐵工業協會)
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穩增長預期升溫 鋼價震蕩偏強 發表日期:2022/3/29 10:20:03 物產中大期貨 海外出口需求在上半年有望彌補部分國內需求的缺失,疫情解除后基建將持續發力,需求有望恢復增長,后期穩增長政策預期和需求階段性回補將是行情主導因素,鋼價振蕩偏強為主。但中長期看,基建仍然無法完全對沖房地產的下行,鋼材需求會逐步下行,疊加今年產量穩中增長,鋼價不確定性較大,中樞或存在逐步下移風險。 鋼材成本仍有支撐 去年底中央經濟工作會議指出實現碳達峰碳中和要堅定不移推進,但不可能畢其功于一役。今年3月5日政府工作報告強調,要繼續做好重要原材料保供穩價工作,保障初級產品供給,加強原材料供給保障。兩次會議基本定調了今年以鋼材等黑色產業鏈為代表的重要原材料和初級產品供給會得到保障,限產政策將邊際放松,這也是到現在為止尚未發布全國性限產政策的重要原因。因此整體看,盡管短期疫情反復影響復產節奏,但是隨著后期疫情逐步緩解,產量仍然會逐步穩中增長。 鋼廠近期總體復產為主,對鐵礦、焦炭采購積極,原料價格較為堅挺,造成鋼廠利潤持續壓縮。目前長流程鋼廠螺紋平均生產利潤在200元/噸左右,中部地區由于原料成本相對東部地區更高,鋼材生產利潤可能更低或接近虧損。利潤偏低疊加疫情影響,部分鋼廠已開始著手檢修。 鐵礦石方面,當前澳洲、巴西發運量在季節性及天氣影響下偏低,近期到港量也偏低,鋼廠可用天數下降至中位以下,港口庫存持續下降。截至3月22日,港口庫存已從1.6億噸下降至1.54億噸。短期受疫情影響,鋼廠復產節奏或有反復,對鐵礦石需求不利,但由于進口礦發運和到港偏低,而疫情結束后鋼廠復產仍然會持續推進,后期鐵礦石有望延續去庫,鐵礦石價格仍有支撐。 焦炭方面,第四輪提漲落地,焦化利潤恢復至200—300元/噸,焦化企業開工積極性較高。成本方面,蒙煤通關量有所恢復,但受俄烏沖突影響,俄煤進口受限,印尼即將進入齋月以及進口倒掛使得印尼煤進口量偏少,焦煤進口量仍然存在缺口;國內山西、內蒙古受環保政策影響,部分洗煤廠開工率有所下滑,焦煤產量恢復較慢,而需求受焦炭復產影響存在支撐,焦煤庫存繼續降低,焦煤對焦炭的成本支撐仍存。需求方面,短期受疫情影響,部分北方鋼廠焦炭補庫受到影響,但隨著疫情結束,鋼廠復產預計會帶動焦炭需求回補。當前焦炭出口存在利潤,出口需求增加。庫存方面,焦炭庫存小幅增加,但總體仍然在低位。 從原料成本看,鐵礦石受去庫影響供應中性偏緊,而焦炭總庫存處于低位、出口增加,因此,整體鋼材成本仍有支撐。 地產需求短期偏弱 作為鋼材消費的***主要下游,地產景氣度對鋼鐵行業需求的影響***大。近幾年隨著“房住不炒”政策的落實,我國對地產的調控逐漸加嚴,“三道紅線”下房企主動降杠桿,流動性持續緊張,房地產開發商拿地積極性明顯下降,各大城市土地流拍率明顯增加,土地新開工和施工進度放緩,房地產用鋼需求下滑。除了房企的拿地意愿下降外,去年以來房企違約事件頻發以及對期房交付和房價下跌的擔憂,使居民的購房預期也發生改變,造成地產銷售數據持續下行,加重了房企的資金壓力,進一步打擊了房企的拿地意愿。從拿地到新開工約半年,新開工的前2—3個月又是鋼材需求量***高的階段,因此去年下半年以來,在銷售及拿地數據持續回落的情況下,今年房地產新開工和施工數據預計保持低位,拖累用鋼需求。 為防止房地產硬著陸,去年四季度以來針對房地產的政策調控邊際已經有所放松,金融機構房地產貸款投放明顯提速,房貸利率也逐漸下調。今年以來更多的城市“因城施策”,邊際放松房地產政策,陸續出臺穩定房地產市場的措施,例如降低購房資格要求、進一步下調房貸利率、加快放款速度、增加公積金貸款額度、下調首套房及二套房首付款比例等。國務院及六部委的講話,以及各地政策陸續的出臺,使得市場對于房地產的信心明顯抬升。 但地產政策總體是邊際放松為主,而不是完全放松,另外政策傳導至實體效果還待觀察,比如地產前端數據的回暖,尤其是地產銷售和房企拿地數據等。從實際效果看,今年1—2月地產銷售、新開工及竣工面積同比降幅仍較大,環比未有明顯好轉,只有房地產施工面積環比好轉、同比轉正。從這些數據看,地產端已從前期市場過于悲觀的預期中開始修復,施工轉正或許預示著房企資金面有所好轉,但關鍵是銷售數據雖跌幅收窄,卻仍處于下行趨勢中,結合金融數據中居民中長貸新增轉負來看,短期地產對鋼廠的需求拉動仍然偏弱。 鋼材出口窗口打開 俄烏沖突影響了全球鋼材出口格局。受俄烏沖突的影響,烏克蘭工業生產停滯,俄羅斯鋼鐵制品無法在國際市場上流通;沖突也使黑海大部分港口發貨受限,許多烏克蘭港口***關閉,運輸問題給鋼材發運也帶來較大阻礙。前期大部分獨聯體國家鋼材出口訂單已被取消,歐洲買家首先將采購渠道轉向土耳其,但土耳其鋼材生產嚴重依賴俄烏兩國供應的鋼坯以及俄羅斯供應的廢鋼,俄烏局勢緊張和歐洲訂單激增導致土耳其鋼價飆升,使得大量歐洲和土耳其的訂單涌向亞洲國家,包括中國、日韓、印度和東南亞等,因此前期國內鋼廠出口窗口打開,廠家接單火熱。近期盡管外貿詢單熱情稍有回落,但海內外價差依舊持續擴大,板材、板坯及鋼坯訂單陸續仍有成交,國內鋼廠的出口訂單擠占了未來一段時期的內貿份額。在俄烏問題得到實質性的解決前,海外鋼材的供應缺口將持續存在,中國鋼材價格目前競爭力較強且供應充足,國外買家加大對中國鋼材的采購,給國內鋼材價格提供了有力支撐。 穩增長預期比較強 政府工作報告把今年GDP預期增長目標定為5.5%左右。國家統計局數據顯示,中國2020—2021兩年平均增長5.1%,5.5%的增長目標高于兩年平均增速,體現了以經濟建設為中心和對穩增長的充分重視,增強了市場對后期經濟增長的信心。同時,報告要求要用好政府投資資金,帶動擴大有效投資,這一要求與2021年年底召開的中央經濟工作會議要求相呼應。 從實際公布的數據來看,前兩個月的社融數據并不樂觀。央行發布的2月主要金融數據顯示,社融存量數據同比增長10.2%,不及市場預期。從社融結構看,新增信貸放緩、表外融資收縮,反映出實體經濟融資需求疲弱。專項債發行強勁,預示未來基建投資增速有望改善。居民中長期貸款為-459億元,大幅不及預期,說明前期一系列穩增長措施和地產政策放松之后,地產銷售仍未有起色。 宏觀數據走弱,市場信心承壓,國內疫情反復,疊加國際緊張局勢,市場預期持續轉弱。3月16日,國務院金融穩定發展委員會召開專題會議,研究當前經濟形勢和資本市場問題,要求切實振作一季度經濟,貨幣政策要主動應對,新增貸款要保持適度增長;關于房地產企業,要及時研究和提出有力有效的防范化解風險應對方案。同一天,相關部委也積極表態,將配合相關部門有力有效化解房地產企業風險,極大地提振了市場的預期,一定程度上扭轉了前期市場極度悲觀的預期。1—2月基建投資同比增長8.1%,結合1—2月金融數據來看,政府加杠桿明顯。今年前三個月的專項債發行規模已達1萬億元,約為今年1.46萬億元目標的三分之二,發行進度明顯高于去年,基建投資持續發力。后期預計仍將有一系列穩增長政策和措施出臺。 受去年鋼材減產、價格偏高冬儲意愿不強等影響,春節后累庫速度和幅度不如預期,今年3月初鋼材***高庫存為2418萬噸,和2019年較為相似,顯著低于2020年和2021年庫存高位。前期低庫存持續支撐了鋼材價格偏強運行。但近期由于疫情對運輸和消費的影響,鋼材去庫速度明顯放緩,隨著疫情發展,鋼廠生產也開始受到影響,一定程度上減弱了需求下滑的壓力?;仡?020年,疫情對需求的影響***終以下游趕工的形式回補,并帶來了庫存的快速下降。目前防疫措施雖然嚴格,但相比2020年的嚴峻形勢,后期疫情的發展相對可控,并且有著前兩年抗疫經驗,預計疫情很快會得到控制。隨著國家疫情防控逐步見效和穩增長政策不斷出臺,基建有望持續發力,后續的需求有望得到回補,預計鋼材去庫將加快。 中長期不確定性大 因此總體看,供應方面,今年鋼材等黑色產業鏈為代表的重要原材料和初級產品供給會得到保障,鋼廠限產政策將邊際放松。盡管短期內受到利潤和疫情的***,提產速度或有反復,但是隨著后期疫情逐步緩解,產量仍然會逐步穩中增長。成本端,基于原料基本面中性偏緊,成本支撐仍較強。需求端,短期地產對鋼材拉動偏弱,但是海外出口需求在上半年有望彌補部分國內需求的缺失,在穩增長預期不斷加強和政策加快出臺的背景下,疫情解除后基建將持續發力,需求有望恢復增長,需求增速或快于供應恢復,庫存去化速度也將加快。因此整體看,后期穩增長政策預期以及需求階段性回補將會是行情主導因素,短期內鋼價振蕩偏強為主。 中長期看,一旦俄烏問題得到解決,海外需求開始走弱,而國內地產政策只是邊際放松,“房住不炒”是較長期政策,中長期看基建仍然無法完全對沖房地產的下行,鋼材需求會逐步下行,疊加今年產量穩中增長,因此從更長周期看,鋼價不確定性較大,中樞或存在逐步下移風險。(物產中大期貨)
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蘭格期現午報:期貨大幅上漲 現貨明顯拉漲發表日期:2022/3/28 11:43:17 蘭格鋼鐵 28日,螺紋期貨2210開盤4975收5042,***高5043***低4940漲114漲幅2.31%;熱卷2205開盤5280收5312,***高5321***低5253漲76漲幅1.45%;原料焦炭2205開盤3733.5收3728.0漲42漲幅1.14%,***高3755.0***低3672.0;鐵礦石2209開盤849.5,午收879.0漲46漲幅5.52%,***高882.5***低842.0 現貨方面:今日國內市場價明顯拉漲,具體為 北京市場:螺紋鋼價格為4950元,漲30元; 杭州市場:螺紋鋼價格為5040元,漲20元; 西安市場:螺紋鋼價格為4940元,漲70元; 武漢市場:螺紋鋼價格為4830元,漲60元; 成都市場:螺紋鋼價格為4850元,漲50元。 據蘭格鋼鐵網監測顯示,截止發稿,全國十大重點城市25mm三級螺紋鋼均價為4922元,較上個交易日價漲64元。
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唐山鋼市成交清淡,下周鋼價或窄幅震蕩運行丨鋼市早知道 我的鋼鐵網訊:本周現貨市場主流價格震蕩偏強運行,政府相關部門出臺宏觀利好消息,市場預期向好,黑色系盤面本周走勢偏強。鋼企生產方面受原料補庫運輸受限、生產成本高企,整體供應端回升較為緩慢。需求方面由于部分地區資源跨省運輸受限,在途資源到庫速度減慢。市場整體情緒謹慎樂觀,商戶出貨變現意愿增強,需求實際表現欠佳,在市場整體預期向好下,本周整體價格呈震蕩偏強趨勢運行。唐山鋼市快報 【唐山普方坯】 唐山普方坯:今日早盤唐山遷安地區鋼坯出廠穩報4800元/噸,倉儲現貨報4900元/噸左右含稅出庫。目前鋼坯市場整體偏弱,下游成品材價格持穩。 【型鋼】 唐山型鋼出廠:價格持穩運行?,F主流鋼廠報價工字鋼5230元/噸,角鋼5250-5260元/噸,槽鋼5250元/噸。目前調坯型鋼廠繼續執行停產,物流停運,整體成交廖廖。 【帶鋼】 唐山145帶鋼市場:今日本地暫無報價,當前運輸受阻,廠數家多已停產,市場停滯。 唐山355帶鋼市場:價格主流降10元/噸至5190元/噸,市場遠期資源價格較現貨資源價格基本一致,廠商多挺價,成交清淡。 【熱卷、冷軋基料】 唐山開平板市場:唐山開平板市場價格持穩,1500寬普開平板唐鋼5170,燕鋼/安豐5160,市場停滯,市場報價寥寥無幾,成交暫無。 冷軋基料:價格較昨日穩, 東海3.0*1010為5290元/噸;縱橫3.0*1210為5290元/噸。多為報盤價格,市場觀望態度濃厚,暫無成交。 【中板】 唐山中厚板市場:今日唐山中厚板價格持穩,14-25普板報5080元/噸,貿易商多數停工,今日早上基本無商戶報價,管控加嚴,物流受阻,市場處于停止狀態,無成交。 【管材】 唐山焊管、鍍鋅管市場:價格穩,新國標熱鍍鋅管,唐山京華5940元/噸;4寸焊管唐山京華5150元/噸,過磅含稅。公共衛生事件持續發酵,唐山管材市場停業,管廠停產在即。 唐山市場腳手架管鋼廠出廠:價格穩,48*3.0mm規格報5130-5230元/噸。市場維穩為主,廠家多停產無成交。 【建材】 唐山建筑鋼材市場:價格持穩,現市場三級大螺紋4900元/噸,三級小螺紋5010元/噸,盤螺5120元/噸,高線5140元/噸,目前本地仍處于管制階段,個別商家報價,有少量成交。 【鋼坯】 唐山鋼坯直發成交偏弱,倉儲現貨報4900元/噸左右含稅出庫,交投僵持。下游成品材持穩,整體成交寥寥。 全國各品種市場盤點 建筑鋼材: 本周全國建筑鋼材價格震蕩偏強。具體來看,本周部分區域因疫情管控影響,終端需求釋放受限明顯。不過前期政府相關部門出臺了一系列宏觀利好導向消息,因此市場對于未來預期普遍看好,黑色系盤面也在本周展示出偏強態勢。市場情緒保持謹慎樂觀,周整體價格呈現震蕩偏強趨勢運行。 價格方面:本周全國各區域價格以震蕩表現為主,各區域漲跌互現,但周度價格波動幅度不大。螺紋方面,除華南區域價格震蕩持平外,其余各區域均以漲勢收尾,漲幅在20-50元/噸之間。周整體漲幅為35元/噸。線材方面價格也以偏強為主,其中除東北區域小幅下跌10元/噸以外,其余各區域也呈上漲態勢,漲幅在10-50元/噸之間。國周均價漲幅為34元/噸。 供應方面:據Mysteel統計,建材方面,分品種來看,螺線延續雙增趨勢,幅度略有擴張;分域來看,除華東、華南和東北少量減產,其余區域均有增量;從省份來看,河南、湖北、四川、廣東、山西和山東增量明顯,主因在于鐵水恢復,設備復產;廣西、河北和江蘇降產突出,主因在于原料不足/虧損而檢修或停產;從工藝角度來看,本周增產貢獻率集中于長流程生產企業,短流程小幅增量。 庫存方面:據Mysteel統計,建材方面,本周建材鋼廠庫存增幅擴張,分區域來看,除華中、華南和西南區域略有降庫,其余均有增加,且以江蘇、山東、新疆和湖北增庫明顯。目前增庫原因主要在于疫情影響突出,區域運輸管制,鋼廠發貨受阻。加之工地作業節奏放緩,采購積極性下降,進而導致整體庫存上升。其中4.16萬噸,減幅為0.34%。去年同期庫存1534.44萬噸,同比增加328.34萬噸或增幅為21.40%。 表1:全國建筑鋼材庫存匯總(2022-3.18-2022-3.25) 1、供給來看:從當前市場預期來看,河北、山東等省或因高爐生產狀況不佳影響鋼材供應,但從我網調研結果來看,影響力度遠低于預期,鋼材供應水平仍有小幅回升。以下周供應預估角度上看,檢修比例遠小于復產比例,因此供應水平仍有回升預期,但受制于需求釋放力度問題,供應增量存在上限。 2、需求來看:短期全國性降溫降雨天氣將會持續,另外部分區域的疫情將在政府的合理及時管控下得到穩步緩解。但因疫情不確定性的變化較大,短時間管控力度或將難有有效放松。預計下周全國需求有所好轉,但增幅相對較小。 3、心態來看:目前市場對于未來宏觀預期相對看好,但部分區域的疫情狀況***了需求釋放,這點增加了商家的謹慎情緒,降庫避險的想法較為普遍。不過目前期現升水的擴大或將提高投機需求的入市活躍度,另外原料成本的偏高也為價格底部帶來支撐。 綜合來看,預計下周本地建筑鋼材價格將呈震蕩偏強趨勢運行,但漲幅或將有限。 熱軋卷板: 本周國內熱軋板卷市場價格小幅下降。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為5306元/噸,較上周上漲66元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為5240元/噸,較上周上漲73元/噸。 華東市場方面:上海熱軋板卷市場價格呈現大幅上漲,截止發稿,1500mm普碳熱卷主流報價5170-5190元/噸,1800寬卷報價5270-5280元/噸。1500mm低合金主流報價5340-5350元/噸,1800mm低合金報價5430-5440元/噸。今日黑色商品期貨震蕩上行,05合約收漲1.73%,現貨市場早盤報價上漲,漲后市場高位成交一般,午后期貨繼續上漲,部分區域拉漲心態較強,成交尚可,市場情緒略有回暖。 綜合來看,目前現實和預期呈現明顯的背離,現實市場售賣難度增加,而預期方面則因為疫情影響物流,目前頂峰還沒有出來前,對于5月份市場資源總量預期缺失所導致。就從基本面來看,產量有一定回升,但隨著唐山物流受限,脹庫和原料缺少引發產量呈現減縮,這對于未來一段時間內的供給而言不亞于運動會所帶來的的影響??傮w來看,預計短期熱軋板卷價格仍將維持震蕩偏強運行。 華南市場方面:本周廣州熱軋板卷價格震蕩上行,需求一般。目前主導鋼廠4.75mm以上普卷價格在5210-5220元/噸,低合金卷價格在5390-5410元/噸之間,整周廣州熱卷價格較上周上漲90元/噸。市場方面,本周盤面震蕩上行,且臨近周終拉漲明顯,市場商家報價也逐步跟漲,不過受限于本地下游實際需求疲軟以及公共衛生事件的影響,熱卷現貨價格上探略顯乏力。 成交方面,雖整周價格上漲,但需求表現欠佳,整周市場現貨成交較為一般。資源方面,本周市場去庫速度一般,新資源到貨也不多,現市場熱卷現貨庫存變大不大,據同口徑了解,本周本地熱軋板卷現貨庫存量為61萬噸左右,較上周庫存小幅增加0.7萬噸左右。綜合來看,考慮到原材料價格拉漲,預計下周本地熱軋板卷價格也將延續震蕩趨強格局。 華北市場方面:在唐山地區多家鋼廠因疫情封控停產檢修等信息面刺激下,周內黑色系期貨盤面整體震蕩走強,現貨價格也多數跟漲。其中天津地區熱卷較上周上漲70元/噸,北京地區熱卷價格較上周上漲190元/噸,唐山地區熱卷價格較上周上漲60元/噸。邯鄲地區熱卷價格較上周上漲30元/噸,石家莊熱卷價格較上周上漲50元/噸。市場方面,由于近期全國多地受到公共衛生時間影響,部分區域需求出現了不同程度的停滯,物流運輸也受到了影響,導致終端采購有所受限。 從供應端來看,華中、華東地區均有鋼企檢修,華北雖然鋼企目前正常生產,但是由于交通管控,部分鋼企反饋原料庫存偏低,短期若得不到改善,鋼企的產能利用率勢必會下降。從貿易環節來看,北方市場運輸受阻,市場動力明顯不足,港口雖然可以裝卸,但是集港到貨少,資源的流動性偏差。展望下周,疫情蔓延可謂當下市場***大“攔路虎”,唐山地區工業企業仍在嚴加管控階段,短期供應縮減及原料上漲導致的現貨挺價現象或仍將延續。綜合來看,預計下周京津冀地區熱軋板卷價格或仍震蕩上行。 本周受到疫情擾動較大,產量爬坡的動力大幅下降,其中物流影響也較大,脹庫情況明顯,短期供給繼續維持在低位水平。從庫存角度的看,東北與華北地區封港導致北材南下受阻,對于累庫短期可以起到緩解作用。因此就下周看,由于資金和價格的影響,實際銷售不會有多少變化,但從成本與預期方面仍有繼續上升的空間,對于現貨價格起到引領作用,價格或將在5150-5300元/噸之間調整。 表2:全國主要城市熱卷庫存變化(2022-3.18-2022-3.25) 中厚板: 本周全國中厚板市場震蕩偏強,成交情況表現一般。 市場方面:本周上海市場中厚板價格震蕩偏強運行,截至發稿,市場主流普板價格5150元/噸,主流錳板價格5400元/噸。普板較上周上漲50元/噸,錳板價格較上周上漲80元/噸,普錳價差為250元/噸,較上周擴大30元/噸。本周初市場受上周情緒帶動持穩為主,成交情況尚可。后期隨期貨拉漲,報價紛紛上探,而隨疫情管控逐步加嚴,市場資源流通受阻,現貨價格上漲乏力,導致周五收盤與周邊地區價差有所擴大。 成交方面,周初價格相對處于低位,下游采購情緒尚可,隨價格拉漲,疊加交通管控影響,市場成交逐步清淡,整周成交相對偏淡。庫存方面,據Mysteel周度庫存調研數據可知,目前上海中板資源的量為11.79萬噸,較上周減少0.2萬噸,近期部分鋼廠資源會陸續到貨,資源逐步得到補充。綜合來看,受疫情擾動,市場資源流通不暢,價格支撐稍弱,預計下周上海市場中厚板價格窄幅調整為主。 庫存方面:全國中板庫存總量為225.87萬噸,較上周減少5.47萬噸,主要是受到鋼廠檢修的影響,而受需求影響較小。 本周中厚板市場震蕩偏弱運行,鋼廠檢修和復產并存,商戶庫存保持正常水平,臨近周末,商家出現惜售心理,挺價意愿較高。需求方面,本周中厚板市場成交情況表現一般,商家對后市謹慎看漲,綜合來看,預計下周中厚板市場或將穩中有漲。 表3:主要城市中板社會庫存統計(2022-3.18-2022-3.25) 冷軋卷板: 本周全國冷軋板卷價格延續震蕩上行,市場成交整體一般。
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鋼廠限產期螺翻紅,鋼價漲跌空間有限 一、鋼材期現市場價格 我的鋼鐵APP顯示,3月23日,國內鋼材市場漲跌互現,唐山鋼坯出廠價格漲30報4750元/噸。成交方面,早盤終端需求平穩釋放,隨著期螺反彈,午后詢單情況良好,整體成交有所好轉。 23日,螺紋鋼主力合約收盤價4983漲1.03%,DIF、DEA重疊,RSI三線指標位于56-65,處于布林帶中軌與上軌之間運行。 23日,3家鋼廠上調建筑鋼材出廠價20元/噸。 二、四大品種鋼材市場價格 建筑鋼材:3月23日,全國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價4965元/噸,較上個交易日漲2元/噸。短期來看,受疫情影響,目前市場仍然處于供需兩弱局面,預計24日國內建筑鋼材價格或將延續窄幅震蕩運行態勢。 熱軋板卷:3月23日,全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價5197元/噸,較上個交易日下跌6元/噸?,F貨市場早盤報價小幅下跌,目前市場成交情況轉暖,市場價格基本處于穩盤。綜合來看,部分區域需求出現了不同程度的停滯,物流運輸也受到了影響,導致終端采購有所受限。此外唐山全域封控管理,對鋼廠生產影響主要是兩方面,一方面是汽運的焦炭運輸受阻,在原料庫存有限情況下,鋼廠會臨時檢修或降負荷運行;另一方面是成材無法外運,鋼廠庫存積累,對熱卷價格有抑制作用。不過近期歐美熱卷價格持續大幅上漲,歐盟鋼廠出廠價格已上漲至1500美元/噸上方,國內外價差拉大,國內鋼廠出口接單情況也普遍較好,鋼廠挺價信心較足。整體來看,預計短期熱軋卷板價格或將維持震蕩運行。 冷軋板卷:3月23日,全國24個主要城市1.0mm冷卷均價5646元/噸,較上個交易日下跌3元/噸,黑色系期貨夜盤全線翻綠,早間部分地區貿易商為出貨,率先開始跌價。而隨著期貨盤中震蕩上行,市場交投氛圍逐漸濃郁,市場成交稍顯好轉。另外,據華南貿易商反饋,目前深圳地區已陸續解封,冷軋需求或將日益好轉。綜合來看,故預計24日國內冷軋板卷價格或將震蕩運行。 中厚板:3月23日,全國24個主要城市20mm普板均價5229元/噸,較上一交易日下跌4元/噸。雖盤面震蕩上行,但由于目前市場下游需求表現欠佳,商家探漲信心不足,因此多數區域報價持穩,其中部分市場商家選擇以價換量,全天價格小幅下跌。綜合來看,考慮到目前下游需求表現疲軟,預計24日中厚板價格仍將以窄幅盤整為主。 三、原燃料市場價格 進口礦:3月23日,山東地區進口鐵礦石現貨市場價格震蕩偏強運行,市場交投情緒一般。截止發稿,山東地區成交未見明顯放量,預估青島港PB粉945-950元/噸,預估超特粉650元/噸。PB粉主流報價945-950元/噸,超特粉報價655-660元/噸。 焦炭:3月23日,焦炭市場穩定運行。各地疫情持續增加管控措施不斷升級,影響市場大部分汽運走貨中斷,部分貨源轉向鐵路發運,導致現階段車皮吃緊,整體影響鋼廠原料到貨以及成材銷售。各地焦企開工不一,焦炭廠內整體庫存尚在低位,部分焦企出現小幅累庫現象,主流地區觀望情緒濃烈。下游鋼廠提貨積極,但到貨情況不樂觀,基本保持正常生產,后期若原料不足,不排除被動悶爐現象。近期原料煤價格多有波動,流拍和成交價回落情況增多,焦炭成本支撐有所減弱,預計短期內焦炭市場偏穩運行。 廢鋼:3月23日,全國45個主要市場廢鋼平均價3266元/噸,較上一交易日價格漲14元/噸。目前疫情影響,跨區域資源流通受阻,且部分加工基地停工停收,因此有貨商家或將“有心無力”,無法提供貨源,利好廢鋼。另一方面,建材社會庫存消耗驟減,鋼廠利潤回升放緩,大幅抬價吸貨或將導致鋼廠利潤收縮,廢鋼價格上行有限。綜上所述,預計近期廢鋼價格或窄幅偏強運行。 四、鋼材市場價格預測 國內多地疫情防控升級,不僅影響鋼材市場需求,因部分原燃料進廠受阻,山東、河北唐山等地少數高爐也出現燜爐減產。當前鋼市供需兩弱,短期鋼價或繼續震蕩運行。 更多分析文章,我的鋼鐵網APP等你來-----
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唐山疫情管控升級對鋼鐵市場的影響 我的鋼鐵網訊:3月19日晨6:00,唐山市路北區、高新區、古冶區、遵化相繼接到在全區范圍內開展全員核酸檢測的通知。屆時唐山市公交總公司發布緊急通告,為有效防控疫情,***大限度避免因人員流動造成交叉感染和病毒傳播,確保人民群眾身體健康和生命安全,按照上級要求,自2022年3月19日即時起,公交總公司所屬全部公交線路暫停營運,恢復時間另行通知。路南、路北、高新、開平、古冶、海港區域內出租車立即停運。 突發疫情下的唐山板材廠生產以及運輸是否受到了影響,為此,Mysteel針對當下唐山鋼鐵市場進行了調研,匯總如下: 一、唐山鋼企 部分鋼廠具體要求: 1.唐曹高速,唐港高速,唐津高速全部封閉,遷安京哈高速全封,除特殊車輛,不讓上不讓下。 2.遷安南高速口持有48小時以內的核酸報告結果,司機未去過高風險地區的行程碼必須是綠碼的可以正常下高速。 3.有核酸檢測證明暫時也不讓進出了,可以進出廠時間另行通知 4.暫時由青坨營上下高速必須持有48小時內核報告。 綜合來看:目前唐山鋼企嚴格落實防疫措施,大部分鋼企維持生產,但政府實施道路管控,鋼廠均面臨運輸方面的問題。多廠進出需持48小時核酸檢測報告,部分路段執行封路,高速暫時無法上下,車輛無法流通,到貨寥寥無幾,多處于消耗庫存的狀態,目前唐山22家鋼企整體庫存可以維持平均9天左右的生產。生產端短期受到的影響有限,消耗庫存的情況下,為了吸引到貨目前處于漲價的狀態,但下游開工率不佳,成材表需不好,短期維持窄幅震蕩調整。 二、唐山板材企業 調研顯示,目前唐山板材企業嚴格落實防疫措施,大部分鋼企維持生產,但是均面臨運輸方面的影響,貨車司機均持有48小時核酸檢測報告才能進廠,但是部分路段執行封路,高速暫時無法上下,對運輸仍有影響。倉儲方面,目前可以裝卸,提供48小時核酸檢測報告可進出倉庫,但是疫情區車輛禁止入園。同樣受到疫情的影響,下游加工企業以及工地部分停工,需要全員核酸。 綜合來看,唐山在疫情防控下,生產端受到的影響不大,但是運輸方面有所影響。由于交通管制,以及居家全員核酸,下游加工企業以及工地無法正常進行,需求或***受到影響。 三、唐山帶鋼企業 帶鋼倉儲:唐山市場個別倉儲物流停止運營,多數倉庫暫未接到相關通知,維持正常運作。整體來看,倉庫方面裝卸正常,貨車進出需持48小時核酸證明。港口方面目前沒接到具體通知,但部分路段臨時管控,集港速度預計放緩。截至3月17日統計,唐山地區主流倉儲帶鋼庫存為57.59萬噸,周環比增9.82萬噸,月環比降8.84萬噸。 目前唐山帶鋼企業嚴格落實防疫措施,大部分鋼企維持生產,但是均面臨運輸方面的影響,多廠進出需持48小時核酸檢測報告,部分路段執行封路,高速暫時無法上下,對運輸仍有影響。本次管控對唐山古冶區影響偏大,古冶區獨立軋鋼廠、電爐企業均停產到位。唐山鍍鋅帶鋼廠目前生產正常,持續關注管控措施。唐山其他區域獨立軋鋼廠***持正常生產,但生產成本居高不下,利潤倒掛明顯,預計下周部分企業將主動停產??傮w來看,目前唐山地區帶鋼企業樣本開工率降至58.54%,較3月16日調研降低7.32%,日產量降0.7萬噸至7.31萬噸。 綜合來看,唐山在疫情防控下,生產端短期受到的影響有限,但是運輸受阻,整體運力下降。由于交通管制,以及居家全員核酸,下游加工企業以及工地無法正常進行,需求或***受到影響。 四、唐山調坯型鋼廠 因疫情管控,大部分唐山調坯型鋼廠停產停運,員工返回居住地,等待全員核酸,返崗時間待通知。 因利潤倒掛影響,唐山調坯型鋼廠開工率從3月17日的76%已跌落至50%左右,此次疫情將影響開工率繼續減少至10%以下,工角槽品種產量影響***大,日總型鋼影響量可達5.6萬噸,運輸物流亦基本停滯,后續復工復產需等待核酸檢測以及各區疫情發展,此外據了解型鋼的主要集散市場,唐山豐潤和平物流園區大部分商貿也已放假或準備放假,等待核酸檢測,返崗時間待定。 五、唐山鋼管生產企業及貿易環節 貿易商方面:目前唐山區域多數鋼材市場暫未接到封控通知,但整體經營還是受到很大影響,首先運輸車輛受到交通管控影響,運輸基本處于停滯狀態,鋼管難以進出倉庫。其次各市場人員均有封閉在小區等待核酸檢測情況,工作人員不能完全到崗。 管廠方面:通過今日調研來看管廠開工率暫時未有大幅下降,但產能方面下降明顯,生產上減少生產班次,工人多封控在廠區集體進行核酸檢測。目前交通管制影響較大,原料帶鋼不能及時到院,成品材也不能運輸出去,所以如果交通管制持續一周以上,管廠開工率將會有大幅下降可能。 更多分析文章,我的鋼鐵網APP等你來-----公眾號回復【福利】獲取粉絲專享福利公眾號回復【鋼價】所有鋼市價格短信免費訂我的鋼鐵網抖音號正式開通啦!抖音搜索【mysteel666】可關注免責聲明:我的鋼鐵網提供的信息僅供客戶決策參考,客戶做出的任何決策與我的鋼鐵無關
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洛陽市建源物貿有限公司搬遷新址了! 公司原地址:老城區310國道鋼材市場零號路5號院已拆遷。 新市場地址:洛陽市孟津區平樂鎮張盤村中原鋼貿大世界經三路22號,24號。歡迎新老客戶到公司參觀詢價。價格優惠! 我公司成立于2000年5月,22年風雨歷程,走到如今,現經營場地5000余平方米,常年庫存3000余噸,已發展成為豫西地區較大的道軌、管材、礦用鋼材專營公司。 公司為河北永洋特鋼集團有限公司、邯鄲正大制管有限公司、林州市正大煤礦機械廠豫西地區總代理商,并經銷唐鋼、杭鋼、安鋼、包鋼等企業的特種鋼和民用建材產品。公司打造了一支"群策群力、勇于拼搏、致力發展、奉獻社會"的堅強團隊,生產經營的管縫式錨桿被廣泛應用于礦山支護、工程技術中。 公司堅持"誠實守信、互利互進"的原則、"儒家待人,法家治企"的理念,為客戶提供全方位服務。公司自備龍門吊,代辦貨物運輸,方便快捷,24小時為您服務。 公司依靠雄厚的實力、良好的信譽、完善的銷售網絡和周到的售后服務,發展并鞏固了一大批新老客戶,并與各大鋼廠建立了長期戰略合作伙伴關系。我公司為河北永洋特鋼集團有限公司、邯鄲正大制管有限公司、林州市正大煤礦機械廠在豫西地區的總代理商,并經銷唐鋼、杭鋼、安鋼、包鋼等企業的特種鋼和民用建材產品。其中公司主營河北永洋特鋼集團有限公司生產的8kg-30kg輕軌、38kg--50kg重軌、QU70--QU120起重軌、9#--12#礦用工字鋼、25#-36#U型鋼,主要用于車間、煤礦、金礦、鐵礦等礦山企業;邯鄲正大制管有限公司生產的4分-8寸焊管、4分-8寸鍍鋅焊管、直徑219-1420螺旋焊管、方管、矩形焊管,一般用于水、煤氣、天然氣等較低壓力流體的輸送,還用于工業和民用建筑等;林州市正大煤礦機械廠生產的12kg-24kg礦用道岔、道軌夾板、魚尾螺栓、道釘、扳道器等礦用配件。主營產品還有鋼板、無縫管、槽鋼、螺紋鋼、工字鋼、花紋板等,被廣泛用于礦山軌道鋪設、機械制造及大型工程建筑。我公司自主生產經營的管縫式錨桿不僅被廣泛應用于礦山支護,也用于工程技術中,對邊坡、隧道、壩體進行主動加固。 洛陽陽市建源物貿有限公司一部:王經理 62311011 62211112 13592057281(微信同號) 葛經理 62350226 17737733728(微信同號)二部:李經理 62238008 13698865573(微信同號) 陳經理 62238009 13721686393(微信同號)銷售總監:葛經理 62211113 13603966368(微信同號)地 址:河南省洛陽市孟津區中原鋼貿大世界經三路22號